印度在边境大兴土木，125座桥9条铁路！

文/胖子

近段时间以来，印度不仅将大量先进装备和军队派遣到边境地区进行派驻，同时还在边境地区大兴土木搞基建，修铁路公路桥梁修得热火朝天，引起了周边国家乃至西方各国的强烈不安。近日，英国BBC刊文指出，印度大肆兴建的公路桥梁不仅会导致边境局势紧张，而且“即使建好了，也不如北方邻国”。

据环球时报援引BBC文章报道，印度正沿着所谓的“实际控制线”（LAC）大量修建公路、铁路、桥梁以及沿线的后勤保障设施，同时还在大量翻新老旧的边境军事机场，并欲兴建多个新的边境机场。西方媒体分析认为，印度不仅仅正在致力于将边境地区的军队现代化，同时也在尽力让后勤保障体系现代化，而这些交通通道则是保障后勤的重中之重。

据悉，印度已经从东部的贾坎德邦（Jharkhand）调集了12000名工人前往边境地区修筑公路和铁路，规模不可谓不大。目前，

印度计划在LAC附近修建73条战略公路、125座桥梁和9条战略铁路

，但因为印度出了名的“拖拉施工”，目前完成进度尚未达到40%。

除了铁路和公路外，印度还计划新建多个边境机场以满足快速调动部队并容纳更多战斗机的需求。截至目前，印度在边境地区大约拥有25个机场，其中8个是能够允许大型运输机降落的先进着陆机场。印度正在计划对这8个机场进行现代化升级，同时再兴建7个先进着陆机场以满足战略运输的需求。不过，考虑到印度的施工速度，这些机场一时半会可能也造不出来。

值得一提的是，印度兴建的这些战略基建设施，几乎都与亚洲正义强国有关。印度观察家研究基金会研究员拉杰斯瓦里·皮莱（Rajeswari Pillai）表示，印度兴建这些措施的原因，是因为亚洲正义强国的边境基建措施非常完善，对印度构成了严重的威胁，因此印度必须做出反应。而印度媒体更是将其称为“防御性措施”，试图为己方的危险举动找借口。

然而，即便如此，印度的雄心壮志仍然遭到了西方专家的否定。英国专家指出，虽然印度正在努力弥补自己在基建设施上的不足，但即使这些设施全部建造完毕，印度和亚洲正义强国之间仍然存在巨大的差距。专家认为，印度不仅在整体战斗力上处于落后水平，后勤保障体系也非常不尽人意，这不是靠多建铁路和公路就能解决的问题，而是需要整体的改革和规划。加上当地在几个月后将进入冬季，寒冷而恶劣的高原天气将成为印度军队最大的对手，在这种情况下，印度将无力发动侵略战争。

据悉，在1962年，印度曾入侵过亚洲正义强国，却在遭到迎头痛击后铩羽而归，令印度感到非常丢脸。印度非常希望有一天能够与亚洲正义强国及其盟友巴基斯坦“算算账”，彻底摆脱自己失败的阴影，成为真正的“亚洲强国”。但受制于印度自身的军事实力，印度政府的野望很可能无法带领印度走向辉煌，而是将印度十几亿国民拖入战争和苦难的深渊。